İçeriğe geç
Veri Atlası
Ulaşım ve Araçlar

Türkiye’de yılda kaç trafik kazası oluyor?

2025 yılında Türkiye’de 288.321 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası oldu.

288.321adet

+%8,02024’e göre

2024’e göre +21.467 adet

Kaynak: TÜİK · Karayolu trafik kazaları: kaza, ölü ve yaralı sayısı (Türkiye, yıllık),  · Yayım:  · Kaynak ve yöntem →

Yıllara göre trafik kazaları

Ulaşım ve Araçlar · Türkiye’de Trafik Kazaları

Trafik kazaları, 2010–2025

adet · 2010–2025 · yıllık

2025 yılında Türkiye’de 288.321 ölümlü ve yaralanmalı trafik kazası oldu.

Kaynak: TÜİK · Karayolu trafik kazaları: kaza, ölü ve yaralı sayısı (Türkiye, yıllık), 2025Son aktarım: Bu grafiğin verisini tablo olarak görün
Tablo görünümü
Yıllara göre trafik kazaları, adet
DönemTürkiye
2010116.804
2011131.845
2012153.552
2013161.306
2014168.512
2015183.011
2016185.128
2017182.669
2018186.532
2019174.896
2020150.275
2021187.963
2022197.261
2023235.071
2024266.854
2025288.321

Bu grafik ne anlatıyor?

  • Türkiye’de trafik kazaları 2025 yılında 288.321 adet oldu; 2024 yılına göre %8,0 arttı (21.467 adet).
  • 2015–2025 arasında toplam %57,5 arttı (105.310 adet); seri yükselme eğiliminde.
  • 2025 değeri serideki en yüksek değer; en düşük 2010 (116.804 adet).

İlgili sorular

Kaynak ve yöntem

Kaynak
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK)
Referans dönemi
Yayın tarihi
Sistemimize son aktarım

Nasıl hesaplandı?Hata bildir(yeni sekme)

  • TÜİK Revizyon Politikası (www.tuik.gov.tr/Kurumsal/Revizyon_Politikasi(yeni sekme)). 2024 bülteni, 2024 verisini '(r) Veriler revize edilmiştir’ işaretiyle yayımlamıştı; 2025 bültenindeki 2010–2024 değerleri 2024 bülteninkilerle birebir aynıdır. 2025 bülteninin başlığındaki '(Düzeltilmiştir)’ notu milyar taşıt-km başına ölü ve yaralı (2024) değerlerine aittir, bu sayfadaki sayılara değil.
Nasıl hesaplandı?

TÜİK Revizyon Politikası (www.tuik.gov.tr/Kurumsal/Revizyon_Politikasi(yeni sekme)). 2024 bülteni, 2024 verisini '(r) Veriler revize edilmiştir’ işaretiyle yayımlamıştı; 2025 bültenindeki 2010–2024 değerleri 2024 bülteninkilerle birebir aynıdır. 2025 bülteninin başlığındaki '(Düzeltilmiştir)’ notu milyar taşıt-km başına ölü ve yaralı (2024) değerlerine aittir, bu sayfadaki sayılara değil.

Geçici veri
Kurumun daha sonra revize edebileceği ilk yayımdır.
Revizyon
Daha önce yayımlanmış bir verinin sonradan düzeltilmesidir.